Keď je dieselový generátor v prevádzke, zvyčajne produkuje hluk s úrovňou 95 – 110 dB(a) a hluk dieselového generátora generovaný počas prevádzky spôsobuje vážne škody na okolitom prostredí.
Analýza zdroja hluku
Hluk dieselového generátora je komplexný zdroj zvuku zložený z mnohých druhov zdrojov zvuku. Podľa spôsobu vyžarovania hluku ho možno rozdeliť na aerodynamický hluk, hluk povrchového vyžarovania a elektromagnetický hluk. Podľa príčiny možno hluk povrchového vyžarovania dieselového generátora rozdeliť na hluk spaľovania a mechanický hluk. Aerodynamický hluk je hlavným zdrojom hluku dieselového generátora.
1. Aerodynamický hluk je spôsobený nestabilným procesom plynu, teda hlukom dieselového generátora, ktorý vzniká v dôsledku rušenia plynu a interakcie medzi plynom a predmetmi. Aerodynamický hluk, vrátane hluku nasávania, hluku výfuku a hluku chladiaceho ventilátora, sa šíri priamo do atmosféry.
2. Elektromagnetický šum je hluk dieselového generátora, ktorý vzniká pri otáčaní rotora generátora vysokou rýchlosťou v elektromagnetickom poli.
3. Hluk spaľovania a mechanický hluk je ťažké presne rozlíšiť, zvyčajne je to kvôli spaľovaniu vo valci dieselového generátora spôsobenému kolísaním tlaku v hlave valcov, pieste, spojke, kľukovom hriadeli a telese, ktoré sa šíria z generátorového agregátu, nazývaný hluk spaľovania. Hluk generátorového agregátu spôsobený nárazom piesta na vložku valca a mechanickými vibráciami pohyblivých častí sa nazýva mechanický hluk. Vo všeobecnosti je hluk spaľovania dieselového motora s priamym vstrekovaním vyšší ako mechanický hluk a mechanický hluk dieselového motora bez priameho vstrekovania je vyšší ako hluk spaľovania. Hluk spaľovania je však pri nízkych otáčkach vyšší ako mechanický hluk.
Regulačné opatrenie
Opatrenia na kontrolu hluku dieselového generátora
1: zvukotesná miestnosť
Zvukovoizolačná miestnosť je nainštalovaná v mieste dieselového generátora, jej rozmery sú 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m a vonkajšia stena zvukovoizolačnej dosky je z pozinkovaného plechu s hrúbkou 1,2 mm. Vnútorná stena je z perforovaného plechu s hrúbkou 0,8 mm, stred je vyplnený ultrajemnou sklenenou vlnou s hustotou 32 kg/m3 a konkávna strana oceľového kanála je vyplnená sklenenou vlnou.
Dva opatrenia na kontrolu hluku dieselového generátora: zníženie hluku výfukových plynov
Dieselový generátor využíva na odsávanie vzduchu vlastný ventilátor a v prednej časti odsávacej miestnosti je nainštalovaný obdĺžnikový tlmič AES. Rozmery tlmiča sú 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Tlmič má hrúbku 200 mm a rozostup 100 mm. Tlmič má štruktúru z ultrajemnej sklenenej vlny, ktorá je na oboch stranách obklopená pozinkovanými perforovanými plechmi. Deväť tlmičov rovnakej veľkosti je zostavených do tlmiča s rozmermi 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m. Výfukové žalúzie rovnakej veľkosti sú umiestnené 300 mm pred tlmičom.
Tri opatrenia na kontrolu hluku dieselového generátora: zníženie hluku nasávaného vzduchu
Na zvukovoizolačnú strechu nainštalujte prirodzený tlmič vstupu vzduchu. Tlmič je vyrobený z rovnakého materiálu ako tlmič výfukového vzduchu, čistá dĺžka tlmiča je 1,0 m, prierez je 3,4 m × 2,0 m, hrúbka plechu tlmiča je 200 mm, rozostup je 200 mm a tlmič je spojený s nepodšitým 90° kolenom tlmiča s dĺžkou 1,2 m.
Štyri opatrenia na kontrolu hluku dieselového generátora: hluk z výfuku
Prostredníctvom súpravy dieselového generátora pôvodných dvoch tlmičov výfuku pre domácnosti na elimináciu hluku sa hluk po dyme spája do dymového potrubia s priemerom Φ450 mm z výfukovej uzávery a vypúšťa sa smerom nahor.
Päť opatrení na kontrolu hluku dieselového generátora: statický reproduktor (nízka hlučnosť)
Vložte dieselový generátor vyrobený výrobcom do nízkohlučnej skrinky, ktorá môže znížiť hluk a zabrániť dažďu.
Výhoda nízkej hlučnosti
1. Prispôsobiť sa požiadavkám ochrany životného prostredia v mestách, nízka hlučnosť počas prevádzky;
2. Hluk bežných jednotiek je možné znížiť na 70 dB (A) (merané pri L-P7m);
3. Jednotka s ultranízkym šumom až do 68 dB (A) (meranie L-P7m);
4. Elektráreň typu dodávka je vybavená tichou protihlukovou komorou, dobrým vetracím systémom a opatrenia na zabránenie tepelnému žiareniu zabezpečujú, že jednotka vždy pracuje pri vhodnej okolitej teplote.
5. Spodný rám má dvojvrstvovú konštrukciu a veľkokapacitnú palivovú nádrž, ktorá dokáže nepretržite zásobovať jednotku palivom po dobu 8 hodín;
6. Účinné tlmiace opatrenia zabezpečujú vyváženú prevádzku jednotky; Vedecká teória a humanizovaný dizajn uľahčujú používateľom obsluhu a sledovanie prevádzkového stavu jednotky.
Čas uverejnenia: 17. novembra 2023