Jednotka nafty nafty je relatívne nová podľa národného štandardu GB6245-2006 „Požiadavky na výkon hasičského čerpadla a testovacie metódy“. Táto séria výrobkov má širokú škálu hlavy a prietoku, ktoré môžu plne splniť zásobovanie požiarnou vodou rôznych príležitostí v skladoch, dokoch, letiskách, petrochemických, elektrárňach, skvapalnených čerpacích staniciach, textilných a iných priemyselných a banských podnikoch. Výhodou je, že elektrické požiarne čerpadlo nemôže začať po náhlom zlyhaní energie budovy a hasičské čerpadlo nafty sa automaticky začína a vkladá do núdzového prívodu vody.
Dieselové čerpadlo sa skladá z dieselového motora a viacstupňového požiarneho čerpadla. Skupina čerpadla je horizontálna, jednostupňová jedno stupňová odstredivka. Má charakteristiky vysokej účinnosti, širokého rozsahu výkonnosti, bezpečnej a stabilnej prevádzky, nízky hluk, dlhú životnosť, pohodlnú inštaláciu a údržbu. Na prepravu čistej vody alebo iných tekutín podobných vo fyzikálnych a chemických vlastnostiach vody. Je tiež možné zmeniť materiál prietokových častí čerpadla, forma tesnenia a zvýšiť chladiaci systém na prepravu horúcej vody, oleja, korozívnych alebo abrazívnych médií.
Charakteristika výrobkov
Cummins Diesel Generator Set prijíma pokročilú výrobnú technológiu Spojených štátov a výrobky sú synchrónne s technológiou Cummins v Spojených štátoch a v kombinácii s charakteristikami čínskeho trhu. Je vyvinutý a navrhnutý s popredným konceptom technológie s vysokou výkonnosťou a má výhody silnej energie, vysokej spoľahlivosti, dobrého trvanlivosti, vynikajúcej spotreby paliva, malej veľkosti, veľkého výkonu, veľkého krútiaceho momentu, veľkej rezervy krútiaceho momentu, silnú všestrannosť dielov , bezpečnosť a ochrana životného prostredia.
Patentovaná technológia
Systém preplňovania Holset. Integrovaný návrh motora, o 40% menej dielov, nižšia miera poruchy; Kovaný oceľový vačkový hriadeľ, indukčné kalenie denníka, zlepšenie trvanlivosti; Palkový systém PT; Vysokotlakové palivové čerpadlo rotora znižuje spotrebu paliva a hluk; Piestová nikel zliatina liatinová vložka, mokrá fosfátovanie.
Vlastnícke vybavenie
Použitie pokročilých materiálov a výrobných procesov, globálne konzistentné normy kvality, vynikajúca kvalita, vynikajúci výkon, na zabezpečenie najlepšieho výkonu motora a účinne predĺženie životnosti motora.
Profesionálna výroba
Cummins zvládol poprednú svetovú technológiu výroby motorov, zriadil 19 výrobných zariadení v oblasti výskumu a vývoja v Spojených štátoch, Mexiku, Spojenom kráľovstve, Francúzsku, Indii, Japonsku, Brazílii a Číne, vytvorila silnú globálnu sieť výskumu a vývoja, celkom z viac ako 300 testovacích laboratórií.
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) je prvý rastlinný závod na výrobu vnútorných spaľovacích motorov na svete, jeden z popredných svetových výrobcov dieselových motorov, založený v roku 1864, jeho ústredie sa nachádza v Kolínovaní v Nemecku. Tento produkt má spoľahlivý výkon, kvalitnú, malú veľkosť, silnú hmotnosť, rozsah výkonu 10 ~ 1760 kW generátorov má veľké porovnávacie výhody.
Deutz sa vo všeobecnosti vzťahuje na dieselový motor Deutz, ktorý vyrába spoločnosť Deutz Company, s obchodným menom Deutz. V roku 1864 pán Otto a pán Langen spoločne založili prvý výrobný závod na výrobu motora, ktorý je predchodcom dnešnej spoločnosti Deutz. Prvým motorom, ktorý vynašiel pán Otto, bol plynový motor, ktorý spaľoval plyn, takže Deutz sa podieľa na plynových motoroch viac ako 140 rokov.
Deutz produkuje veľmi širokú škálu motorov, od 4 kW do 7600 kW, vrátane vzduchom chladených dieselových motorov, vodotesných dieselových motorov a plynových motorov, z ktorých vzduchom chladené dieselové motory sú ACE ich druhu.
Sada generátorov Gedexin Generator používa nafúknu dieselový motor Deutz na výrobu sady generátorov nafty Deutz (Deutz), kvalita je spoľahlivá a je zaručená kvalita.
German Benz MTU 2000 Series, Diesel Engine 4000 Series. Bol vyvinutý a vyrobený v roku 1997 nemeckou motorovou turbínou alianciou Frierhafen GmbH (MTU), vrátane ôsmich valcov, dvanásť valcov, šestnásť valcov, osemnásť valcov, dvadsať valcov päť rôznych modelov, výstupného výkonu od 270 kW.
Aby sme vytvorili sériu vysokorýchlostných jednotiek na ochranu životného prostredia, vyberieme si dobre známy nemecký motor Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) Elektronický vstrekovací motor MTU, aby sme vytvorili kompletný súbor. História MTU sa v 18. storočí môže datovať do mechanizovanej éry. Dnes, dodržiavanie jemnej tradície, MTU vždy stála v popredí svetových výrobcov motorov svojou bezkonkurenčnou pokročilou technológiou. Vynikajúca kvalita, pokročilá technológia MTU, výkonnosť prvotriednych, ochrana životného prostredia a dlhá životnosť, sú dokonale kompatibilné.
MTU je divíziou systému Pohonu nafty nemeckej skupiny Daimlerchrysler a hlavným svetovým výrobcom s vysokým výkonom dieselových motorov. Jeho výrobky sa široko používajú vo vojenských, železničných, terénnych vozidlách, morských lodiach a elektrárňach (vrátane nepretržitého pohotovostných elektrární).
Generátor
Hluk generátora zahŕňa elektromagnetický hluk spôsobený pulzovaním magnetického poľa medzi statorom a rotorom a mechanickým hlukom spôsobeným rotáciou valcového ložiska.
Podľa vyššie uvedenej šumovej analýzy množiny dieselových generátorov. Vo všeobecnosti sa na hluk množiny generátora používajú nasledujúce dve metódy spracovania:
Ošetrenie redukcie hluku olejovej miestnosti alebo obstarávanie jednotky typu proti zvuku (jej hluk v 80 dB-90dB).
Systém riadenia samostatného štartu automaticky riadi prevádzku/zastavenie sady generátora a má tiež manuálnu funkciu; V pohotovostnom stave riadiaci systém automaticky zistí situáciu v sieti, automaticky spustí generovanie energie, keď napájacia mriežka stráca energiu a automaticky opustí a zastaví sa, keď napájacia sieť obnoví napájanie. Celý proces začína stratou energie z mriežky na napájanie z generátora je menej ako 12 sekúnd, čím sa zabezpečuje kontinuitu spotreby energie.
Riadiaci systém vybraný Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) a ďalšie svetové vedúce riadiace moduly.
Sada generátorov série Shanghai Shendong používa naftový motor Shanghai Shende ako napájací balík, napájanie motora od 50 kW do 1200 kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. patrí do skupiny Siwugao Group, hlavne zaoberajúc sa naftovým motorom a jeho hlavným podnikaním je výskum a vývoj, dizajn, výroba. Jeho produkty majú sériu SD135, séria SD138, séria SDNTV, Produkty SDG Series Four, najmä SD138 Series Generator Set Diesel Engine na základe pôvodného dieselového motora 12V138 na zlepšenie návrhu, vzhľadu, kvality, spoľahlivosti, ekonomiky, emisií, emisií Vibračný hluk a ďalšie aspekty na dosiahnutie výrazného zlepšenia. Je to optimálna podporná sila sady generátorov nafty.
Skupina Daewoo dosiahla veľké úspechy v oblasti dieselových motorov, vozidiel, automatických strojov a robotov. Pokiaľ ide o dieselové motory, v roku 1958 spolupracoval s Austráliou pri výrobe morských motorov av roku 1975 spustil sériu vysokopoliatkových dieselových motorov v spolupráci s nemeckou spoločnosťou MAN Company. V roku 1990 založila v Európe Daewoo Factory v Európe, spoločnosť Daewoo Heavy Industries Yantai Company v roku 1994 a ťažký priemysel Daewoo v Spojených štátoch v roku 1996.
Dieselové motory Daewoo sa široko používajú v národnej obrane, letectve, vozidlách, lodiach, stavebných strojoch, súpravách generátorov a jeho malej veľkosti, ľahkej hmotnosti, silnému odporu voči náhlemu zaťaženiu, nízkym hlukom, ekonomickým a spoľahlivým charakteristikám.