Štandardný zdroj napájania
Menovité napätie: trojfázové štvorvodičové 400/320V
Frekvencia: 50 Hz (60 Hz)
Účinník: COS = 0,8 (oneskorenie)
Pracovné prostredie: podľa noriem ISO3046 a GB1105, GB2820
Atmosférický tlak: 100 kJ (nadmorská výška 100 m)
Teplota okolia: 5 ℃ – 45 ℃
Relatívna vlhkosť: 60 %
Generátorová súpravadokáže produkovať menovitý výkon a spoľahlivo pracovať v nadmorskej výške maximálne 1000 metrov a pri okolitej teplote 25 °C.
Každý rok, s príchodom zimy, súdieselový generátorzákazníci volajú a oznámia, že jednotka nemôže normálne fungovať, a preto spoločnosť Jiangsu Goldx pripomína zákazníkom, aby jednotku používali na tieto účely:
1. Do nádrže na vodu pridajte nemrznúcu zmes, aby ste zabránili zamrznutiu a praskaniu motora.
2. inštalácia termostatu môže spôsobiť rýchle zvýšenie teploty vody do normálneho stavu
3. Zabráňte námraze na nafte, ktorá by mohla spôsobiť neštartovanie motora
4. v závislosti od situácie, použitie nižšej koncentrácie oleja, príliš hustý olej môže viesť k tomu, že olejové čerpadlo nebude môcť nasávať
Vezmite si Cumminsdieselový generátorako príklad:
Po Cumminsdieselový motorAk je generátor Cummins v prevádzke v zime, ak je zaparkovaný vonku, mal by vždy venovať pozornosť zmenám počasia. Keď je miestna teplota nižšia ako 4 stupne, chladiaca voda v generátore Cummins...dieselový motorNádrž chladiacej vody by sa mala vypustiť, pretože objem vody sa pri zmene z kvapalného na tuhé skupenstvo mení pomerne výrazne a zvýšenie objemu poškodí chladič nádrže chladiacej vody.
Vzhľadom na zlé pracovné prostredie dieselového motora Cummins v zime je potrebné často meniť vložku vzduchového filtra, pretože požiadavky na vzduchový filter a vložku naftového filtra sú v chladnom počasí obzvlášť vysoké. Ak sa nevymenia včas, zvýši sa opotrebovanie motora a ovplyvní sa životnosť.dieselový motor.
Zimné Cumminsdieselový motorPri výbere oleja by ste sa mali snažiť zvoliť olej s o niečo nižšou viskozitou.
Keď Cumminsdieselový motorPri štartovaní v zime je teplota nasávaného vzduchu vo valci nízka a je ťažké dosiahnuť prirodzenú teplotu nafty po stlačení plynu z piestu. Preto pred štartovaním motora Cumminsdieselový motor, na zvýšenie teploty motora Cummins by sa mali použiť zodpovedajúce pomocné metódydieselový motortelo.
Cumminsdieselový motorby mal najprv bežať na nízkej rýchlosti 3-5 minút, aby sa zlepšila teplota motora Cumminsdieselový motor, skontrolujte prevádzkový stav mazacieho oleja, skontrolujte normálny stav
Čas uverejnenia: 25. júla 2024