1, Magnetický pól generátora stráca magnetizmus;
2, Prvok budiacej obvody je poškodený alebo má vedenie prerušenie, skrat alebo uzemnenie;
3. Kefa budiča má slabý kontakt s komutátorom alebo je tlak držiaka kefy nedostatočný;
4, Chyba zapojenia budiaceho vinutia, opačná polarita;
5, Thegenerátorkontakt kefy a zberného krúžku je slabý alebo tlak kefy je nedostatočný;
6. Vinutie statora alebo vinutie rotora generátora je poškodené;
7, Prívodné vedenie generátora je uvoľnené alebo je zlý kontakt spínača;
Dieselový generátor bez metódy spracovania prúdového a napäťového výstupu
1, detekcia súboru napätia multimetra
Otočte gombík multimetra na jednosmerné napätie 30 V (alebo použite vhodný univerzálny voltmeter jednosmerného prúdu), pripojte červený vodič k pripojovaciemu stĺpcu generátora „kotva“ a čierny vodič k puzdru tak, aby motor bežal nad strednou rýchlosťou, štandardná hodnota napätia 12V elektrickej sústavy by mala byť približne 14 V a štandardná hodnota napätia 24V elektrickej sústavy by mala byť približne 28 V.
2, detekcia externého ampérmetra
Ak na prístrojovej doske vozidla nie je ampérmeter, na detekciu je možné použiť externý jednosmerný ampérmeter. Najprv odpojte kábel konektora „kotvy“ generátora a potom pripojte kladný pól jednosmerného ampérmetra s rozsahom približne 20 A ku „kotve“ generátora a záporný kábel k vyššie uvedenému odpojovaciemu konektoru. Keď motor beží nad strednou rýchlosťou (bez použitia iných elektrických zariadení), ampérmeter má indikáciu nabíjania 3 A – 5 A, ktorá signalizuje, žegenerátorfunguje normálne, inak generátor nevyrába elektrinu.
3, metóda testovacej lampy (žiarovky v aute)
Ak nie je k dispozícii multimeter ani DC merač, ako testovacie svetlo sa dajú použiť žiarovky do auta. Na oba konce žiarovky privarte vodiče vhodnej dĺžky a na oba konce pripevnite krokosvorky. Pred testovaním odpojte vodič z konektora „kotvy“ generátora a potom pripevnite jeden koniec testovacieho svetla ku konektoru „kotvy“ generátora a druhý koniec pripevnite pomocou žehličky. Keď motor beží na stredné otáčky, testovacie svetlo signalizuje, že generátor pracuje normálne, inak generátor nebude generovať elektrinu.
4, zmeňte otáčky motora, aby ste sledovali jas svetlometu
Po naštartovaní motora zapnite svetlomety tak, aby sa otáčky motora postupne zvyšovali z celkových otáčok na stredné otáčky. Ak sa jas svetlometov zvyšuje s rýchlosťou, znamená to, že generátor pracuje normálne, inak negeneruje elektrinu.
5, úsudok o napätí multimetra
Pripojte batériu ku generátoru, vyberte multimeter v súbore DC napätie 3~5V (alebo príslušný súbor všeobecného DC voltmetra), čierne a červené pero pripojte k stĺpcom pripojenia „železo“ a „kotva“ generátora a ručne otáčajte kotúč remeňa, ukazovateľ multimetra (alebo DC voltmetra) by sa mal pohybovať, inak generátor nebude generovať elektrinu.
Čas uverejnenia: 9. januára 2025