Vitajte na našich stránkach!
nybjtp

Princíp paralelného regulátora dieselového generátora

Tradičný paralelný režim sa spolieha na manuálny paralelný režim, ktorý je časovo náročný a pracný a miera automatizácie je nízka a výber paralelného časovania má veľký vzťah s operačnými schopnosťami paralelného operátora. Ľudských faktorov je veľa a ľahko sa môže objaviť veľký impulzný prúd, ktorý poškodí dieselagregát a skráti životnosť dieselagregátu. Preto spoločnosť Cummins predstavuje princíp činnosti a návrh obvodu automatického synchrónneho paralelného regulátora súpravy dieselagregátu. Synchrónny paralelný regulátor má jednoduchú štruktúru, vysokú spoľahlivosť a vysokú hodnotu technickej aplikácie.

Ideálnym stavom pre synchrónny paralelný chod generátora a elektrickej siete alebo generátorového agregátu je, že štyri stavové podmienky napájania na oboch stranách paralelného ističa sú úplne rovnaké, to znamená sled fáz napájacieho zdroja na oboch stranách paralelnej strany a na strane systému je rovnaký, napätie je rovnaké, frekvencia je rovnaká a fázový rozdiel je nulový.

Existencia rozdielu napätia a rozdielu frekvencie povedie k určitej výmene jalového výkonu a činného výkonu na oboch stranách momentu pripojenia do siete a bodu pripojenia a do určitej miery bude ovplyvnená sieť alebo agregát generátora. Naproti tomu existencia fázového rozdielu spôsobí poškodenie súpravy generátora, čo spôsobí subsynchrónnu rezonanciu a poškodí generátor. Preto by dobrý automatický synchrónny paralelný regulátor mal zabezpečiť, aby bol fázový rozdiel „nulový“, aby sa dokončilo pripojenie k sieti, a aby sa urýchlil proces pripojenia k sieti, mal by umožniť určitý rozsah rozdielov napätia a frekvenčných rozdielov.

Synchro modul prijíma systém riadenia analógového obvodu, prijíma klasickú teóriu riadenia PI, má výhody jednoduchej štruktúry, vyspelého obvodu, dobrého prechodového výkonu atď. Princíp činnosti je: Po prijatí synchrónnej vstupnej inštrukcie automatický synchronizátor deteguje dva signály striedavého napätia na dvoch jednotkách, ktoré sa majú skombinovať (alebo na sieti a jednotke), dokončí porovnanie fáz a vygeneruje opravený analógový jednosmerný signál. Signál je spracovaný PI aritmetickým obvodom a odoslaný na paralelný koniec elektronického regulátora otáčok motora, takže fázový rozdiel medzi jednou jednotkou a druhou jednotkou (alebo elektrickou sieťou) v krátkom čase zmizne. V tomto čase, po potvrdení synchronizácie obvodom detekcie synchronizácie, výstupný signál zatvorenia dokončí proces synchronizácie.


Čas odoslania: 24. októbra 2023