Ablácia tesnenia valca dieselového motora (bežne známa ako prepichnutie tesnenia) je bežná chyba spôsobená rôznymi časťamitesnenie valcaablácia, jej výkon pri poruchách je tiež odlišný.
1. Valcová doska je odstránená medzi dvoma okrajmi valca: v tomto čase je výkon motora nedostatočný, auto je slabé, zrýchlenie je slabé, pri voľnobehu je počuť zvuk spätného ventilu a pri prerušení požiaru alebo prerušení oleja v jednom valci je zjavné, že susedné dva valce nefungujú alebo fungujú zle;
2. Ablatívna časť vložky valca je spojená s vodným kanálom: spätná voda v nádrži bublá, teplota vody stúpa príliš rýchlo, hrniec sa často otvára a z výfukového potrubia uniká biely dym;
3. Ablatívna časť valcovej doštičky je spojená s priechodom mazacieho oleja: v tomto čase olej vstupuje do spaľovacej komory, aby sa zúčastnil spaľovania, výfukové potrubie vypúšťa modrý dym a motorový olej sa ľahko zhoršuje;
4. Ablatívna časť tesnenia valca komunikuje s vonkajším svetom: z poškodenej časti tesnenia valca sa ozýva silný zvuk „cvaknutia“, ruka sa pohybuje okolo tesnenia valca a na ruke je cítiť plyn;
5. Hlava valca a blok valca na spojovacej ploche majú vodu alebo bubliny, alebo sa olej a voda miešajú, čo je porucha tesnenia valca, ktorá nedokáže účinne utesniť priechod vody a oleja;
6. Meraním tlaku vo valci sa výrazne zníži tlak vo valci ablácie vankúšika valca.
Čas uverejnenia: 25. októbra 2024