S rozvojovým trendom sociálneho rozvoja sa dieselové generátory používajú vo všetkých oblastiach života, pričom výrobcovia Goldx interpretujú niekoľko závažných nesprávnych konceptov, ktoré si zákazníci v celom procese aplikácie veľmi ľahko uvedomia.dieselové generátory.
Mylná predstava 1: Teplota vody v dieselovom motore by mala byť nižšia
Predpisy pre teplotu vody v dieselových generátoroch majú jasné ustanovenia, ale niektorí prevádzkovatelia uprednostňujú nastavenie teploty vody veľmi nízko, niektorí blízko dolnej hraničnej hodnoty teploty vody a niektorí nemajú hornú a dolnú hraničnú hodnotu. Domnievajú sa, že pri nízkej teplote vody nie je ľahké vytvoriť kavitáciu v čerpadle a cirkulujúca chladiaca voda (kvapalina) sa ťažko preruší, a preto existuje komerčný poistný index v aplikácii. V skutočnosti, ak teplota vody nepresiahne 95 °C, nie je ľahké vytvoriť kavitáciu a cirkulujúca chladiaca voda (kvapalina) sa neporuší. Naopak, ak je teplota vody príliš nízka, je to mimoriadne škodlivé pre prevádzku generátora.dieselový generátortakto:
Po prvé, teplota je nízka, podmienky spaľovania dieselového generátora vo valci sa menia, ale materiál nie je dobre rozprašovaný, doba horenia po požiari sa zvyšuje,dieselový generátorĽahko sa s ním pracuje v drsnom stave a poškodzujú sa valivé ložiská kľukového hriadeľa motora, piesty motora a ďalšie časti, znižuje sa výstupný výkon a znižuje sa racionalita.
Po druhé, vodná para po zapálení sa ľahko ochladí vo vnútornej stene valca, čo vedie k elektrochemickej korózii.
Po tretie,dieselový motorZapálenie zriedi tekutý automobilový olej, čím sa ovplyvní zmáčanie.
Po štvrté, materiál však nie je úplne zapálený a vytvárajú sa kolagénové vlákna, takže piest motora je zaseknutý v telese nádrže piestu motora, valec je zaseknutý a pracovný tlak vo valci sa na konci redukcie zníži.
Po päť, teplota vody je príliš nízka, teplota oleja je nízka, automobilový olej zhustne, čím horšia je cirkulácia, tým menej oleja má vysokotlakové olejové čerpadlo a dieselový generátor neposkytuje dostatok oleja, čo znižuje medzeru valivého ložiska kľukového hriadeľa motora a zmáčanie je slabé.
Mylná predstava 2:Dieselový generátor rýchlosť by mala byť nižšia
MAk niektorý prevádzkovateľ nechce, aby dieselový generátor pracoval pri používanej rýchlosti, má pocit, že nižšie rýchlosti nespôsobujú bežné poruchy. V skutočnosti má príliš nízka rýchlosť aj niektoré nepriaznivé účinky, ako napríklad:
Po prvé, príliš nízka rýchlosť zníži výkondieselový generátor, znížiť jeho hnaciu silu;
Po druhé, príliš nízka rýchlosť spôsobí zníženie pracovnej rýchlosti každého komponentu, zmení pracovné vlastnosti komponentu a zníži výstupný pracovný tlak vysokotlakového olejového čerpadla;
Po tretie, znížte rezervný výstupný výkon dieselového generátora tak, abydieselový generátorčo by malo byť pri každej bežnej práci, je preťažené alebo preťažené;
Po štvrté, rýchlosť dieselového generátora je príliš nízka na zníženie rýchlosti pracovných strojov a zariadení, čo zníži fyzikálne vlastnosti práce, ako je zníženie prietoku vody čerpadlom, zníženie výšky tlaku čerpadla atď.
Čas uverejnenia: 11. júna 2024