Čo jedieselový generátorsolenoidový ventil škrtiacej klapky?
1. Zloženie operačného systému: elektronický mechanizmus regulácie otáčok alebo mechanická regulácia otáčok, štartér, systém lanka škrtiacej klapky. Funkcia: Motor sa naštartuje súčasne s nastavením regulátora otáčok pomocou solenoidového ventilu, ktorý nastaví škrtiacu klapku do príslušnej polohy a spaľovanie paliva sa dostane do valca, čím sa zabezpečí rotácia ohňa vo valci.
2. Zloženie nabíjacieho systému: nabíjačka, regulátor. Funkcia: Elektricky štartovaný motor má vo všeobecnosti nabíjacie zariadenie na včasné doplnenie náboja po vybití batérie.
3. Zloženie palivového systému: podľa princípu fungovania možno regulátory rozdeliť na: odstredivé, pneumatické a hydraulické. Najbežnejším typom je odstredivý. Funkcia: Keď...dieselový generátorpracuje, jeho zaťaženie sa mení, čo si vyžaduje, aby sa výstupný výkon generátorového agregátu zodpovedajúcim spôsobom zvýšil alebo znížil. Okrem toho sa vyžaduje stabilná frekvencia napájania, čo si vyžaduje rýchlosťdieselový motorbyť počas prevádzky stabilný. Preto všeobecnedieselový motorje vybavený regulátorom.
4. Zloženie mazacieho systému: olejové čerpadlo, zariadenie na filtráciu oleja, zariadenie na chladenie oleja, olejový kanál. Funkcia: Mazací olej sa privádza na treciu plochu pohyblivého mechanizmu, aby sa znížil trecí odpor, znížilo opotrebovanie súčiastok a čiastočne ochladili trecie časti; Čistenie a chladenie abrazívnych povrchov; Zlepšenie tesniaceho účinku medzi piestnym krúžkom a stenou valca; Protikorózny účinok na všetky pohyblivé časti.
5. Zloženie chladiaceho systému: čerpadlo, chladič (nádrž na vodu), ventilátor, vodné potrubie, teleso, vodný plášť v hlave valcov, ventil konštantnej teploty. Funkcia: Teplo z vysoko zahrievaných častí sa rozptyľuje do atmosféry.
6. Zloženie sacieho a výfukového systému: zostava ventilov, zostava prevodovky ventilov. Funkcia: Prostredníctvom mechanizmu ventilov sa dosahuje proces nasávania a výfuku, čím sa do valca vpúšťa čerstvý vzduch a výfukové plyny sa včas odvádzajú z valca.
7. Úloha systému preplňovania nasávacieho potrubia: preplňovanie výfukovými plynmi je využitie energie výfukových plynov vypúšťaných motorom.dieselový motorNa pohon kompresora sa vzduch stlačí a potom sa prepraví do valca. Účelom preplňovania je zvýšiť množstvo vzduchu vstupujúceho do valca, zvýšiť hustotu vzduchu vo valci a tým ajdieselový motorobjem sa nezmení, takže vznetový motor môže spaľovať viac nafty a zlepšovať tak svoj výstupný výkon, čo je najekonomickejšia a najefektívnejšia metóda.
Čas uverejnenia: 21. augusta 2024