Vitajte na našich webových stránkach!
nybjtp

Dieselový generátor plynu solenoidový ventil

Čo jenaftaSolenoidný ventil škrtiacej klapky?

 

1. Zloženie operačného systému: mechanizmus elektronického riadenia rýchlosti alebo riadenie mechanickej rýchlosti, štartovací motor, škrtiaci káblový systém. Funkcia: Motor začína súčasne, solenoidný ventil vytiahne škrtiaci škrtiaci škrtiaci škrtiaci polohu, spaľovanie paliva do valca, takže rotácia požiaru valca.

 

2. Zloženie systému nabíjania: nabíjačka, regulátor. Funkcia: Elektrický spustený motor má vo všeobecnosti nabíjacie zariadenie na doplnenie nabíjania v čase po vypustení batérie.

 
3. Zloženie palivového systému: Podľa jeho pracovného princípu možno guvernér rozdeliť na: odstredivé, pneumatické, hydraulické. Bežný typ je odstredivý. Funkcia: Kedynaftový generátorfunguje, jeho zaťaženie sa mení, čo si vyžaduje, aby sa výstupný výkon sady generátora zvýšil alebo podľa toho zvýšil alebo znížil. Okrem toho sa vyžaduje, aby bola frekvencia napájania stabilná, čo vyžaduje rýchlosťdieselový motorbyť stabilný počas prevádzky. Preto generáldieselový motorje vybavený guvernérom.

 
4. Zloženie mazacieho systému: olejové čerpadlo, olejové filtrácie, zariadenie na chladenie oleja, olejový kanál. Funkcia: Lubrikačný olej sa dodáva na trecí povrch pohybu, aby sa znížil odpor trenia, znížil opotrebenie častí a čiastočne ochladil trecie časti; Čisté a chladné abrazívne povrchy; Zlepšiť tesniaci výkon medzi piestovým krúžkom a stenou valca; Účinok protiúčelu na všetky pohyblivé časti.

 
5. Zloženie chladiaceho systému: čerpadlo, chladič (nádrž na vodu), ventilátor, vodné potrubie, telesný, vodný plášť v hlave valca, ventil konštantnej teploty. Funkcia: Teplo vysoko tepelných častí sa rozptýli do atmosféry.

 
6. Zloženie systému prívodu a výfukového plynu: zostava ventilu, zostava prenosu ventilu. Funkcia: Prostredníctvom mechanizmu ventilu na dosiahnutie procesu prívodu a výfuku, takže čerstvý vzduch do valca a včasný výfukový plyn z valca.

 
7dieselový motorNa pohon kompresora je vzduch stlačený a potom sa prepravuje do valca. Účelom preplňovania je zvýšiť množstvo vzduchu vstupujúceho do valca, zvýšiť hustotu vzduchu vo valci sdieselový motorObjem nezmenený, takže dieselový motor môže spáliť viac nafty, aby sa zlepšil svoj výstupný výkon, čo je najúčinnejšia a najúčinnejšia metóda.


Čas príspevku: august-21-2024