Poškodenie tesnenia valca dieselového generátora, ako to urobiť?

Odstránenie tesnenia valca je spôsobené hlavne vplyvom vysokej teploty a vysokotlakového plynu na tesnenie valca, spálenie obalu, držiaka a azbestovej platne, čo vedie k úniku valca, mazacieho oleja a chladiacej vody. Okrem toho, niektoré ľudské faktory pri prevádzke, používaní a údržbe montáže sú tiež dôležitými dôvodmi pre odstránenie tesnenia valca.

1. Motor pracuje pri veľkom zaťažení po dlhú dobu alebo často vyfukuje, čo má za následok vysokú teplotu a vysoký tlak vo valci a abláciu podložky valca;

2. Uhol predstihu zapaľovania alebo Uhol predstihu vstreku je príliš veľký, takže maximálny tlak a maximálna teplota vo valci sú príliš vysoké;

3. nesprávny spôsob jazdy, ako je často prudké zrýchlenie alebo dlhá jazda vysokou rýchlosťou, v dôsledku nadmerného tlaku zhoršujú abláciu podložky valca;

4. zlý odvod tepla motora alebo porucha chladiaceho systému spôsobuje, že teplota motora je príliš vysoká, náchylná navaleczlyhanie ablácie vankúšika;

5. kvalita podložky valca je zlá, hrúbka nie je rovnomerná, v ústí vrecka sú vzduchové vaky, uloženie azbestu nie je rovnomerné alebo okraj vrecka nie je tesný;

6. deformácia hlavy valca, rovinnosť telesa valca je mimo čiary, jednotlivé skrutky valca sú uvoľnené, skrutky sú natiahnuté, aby sa vytvorila plastická deformácia, výsledkom čoho je uvoľnené tesnenie;

7. Pri uťahovaní skrutky hlavy valca nepracuje podľa špecifikovaných požiadaviek, napríklad krútiaci moment nespĺňa požiadavky a nerovnosť krútiaceho momentu spôsobuje, že tesnenie valca nelepí hladko na kombinovanú plochu bloku valca a valca. hlavy, čo vedie k spaľovaniu plynu a odstráneniu tesnenia valca;

8. Rovinná chyba medzi hornou koncovou plochou vložky valca a hornou rovinou bloku valca je príliš veľká, čo vedie k tomu, že tesnenie valca sa nemôže stlačiť a spôsobiť abláciu.

Pri výmene podložky valca musíme trpezlivo a starostlivo pracovať v prísnom súlade s technickými normami, správne demontovať hlavu valca a pomocné diely, starostlivo skontrolovať poškodenie každej časti a správne namontovať podložku valca, najmä v prísnom súlade s poradie, krútiaci moment a spôsob utiahnutia špecifikovaný výrobcom motora na utiahnutie skrutiek hlavy valcov. Len tak môžeme zabezpečiť vysokokvalitné utesnenie valca a zabrániť opätovnému odlepeniu podložky valca.