Ablácia tesnenia valca je spôsobená najmä vplyvom vysokej teploty a vysokého tlaku plynu na tesnenie valca, čo vedie k spáleniu obalu, držiaka a azbestovej dosky, čo vedie k úniku z valca, mazacieho oleja a chladiacej vody. Okrem toho sú dôležitými dôvodmi ablácie tesnenia valca aj niektoré ľudské faktory pri prevádzke, používaní a údržbe, montáži.
1. Motor pracuje dlhodobo pod veľkým zaťažením alebo často deflagruje, čo má za následok vysokú teplotu a vysoký tlak vo valci a abláciu valcovej doštičky;
2. uhol predstihu zapaľovania alebo uhol predstihu vstrekovania je príliš veľký, takže maximálny tlak a maximálna teplota vo valci sú príliš vysoké;
3. nesprávny spôsob jazdy, ako napríklad časté rýchle zrýchľovanie alebo dlhá jazda vysokou rýchlosťou, v dôsledku nadmerného tlaku zhoršuje abláciu doštičky valca;
4. slabý odvod tepla motora alebo porucha chladiaceho systému spôsobuje príliš vysokú teplotu motora, náchylnosť navaleczlyhanie ablácie vankúšika;
5. kvalita vložky valca je nízka, hrúbka nie je rovnomerná, v ústí vaku sú airbagy, položenie azbestu nie je rovnomerné alebo okraj vaku nie je tesný;
6. deformácia hlavy valcov v dôsledku deformácie, rovinnosť telesa valca je mimo osi, jednotlivé skrutky valca sú uvoľnené, skrutky sú natiahnuté, čo vedie k plastickej deformácii, čo vedie k uvoľneniu tesnenia;
7. Pri uťahovaní skrutky hlavy valcov nefunguje podľa špecifikovaných požiadaviek, napríklad krútiaci moment nespĺňa požiadavky a nerovnomernosť krútiaceho momentu spôsobuje, že tesnenie valca neprilieha hladko na kombinovanú plochu bloku valcov a hlavy valcov, čo vedie k spaľovaniu plynu a odlupovaniu tesnenia valca;
8. Chyba roviny medzi hornou čelnou plochou vložky valca a hornou rovinou bloku valcov je príliš veľká, čo má za následok, že tesnenie valca sa nedá stlačiť a môže dôjsť k ablácii.
Pri výmene doštičky valca musíme trpezlivo a opatrne pracovať v prísnom súlade s technickými normami, správne demontovať hlavu valca a pomocné diely, starostlivo skontrolovať poškodenie každej časti a správne namontovať doštičku valca, najmä v prísnom súlade s poradím, krútiacim momentom a metódou uťahovania stanovenou výrobcom motora na utiahnutie skrutiek hlavy valca. Len týmto spôsobom môžeme zabezpečiť vysoko kvalitné utesnenie valca a zabrániť opätovnému odtrhnutiu doštičky valca.
Čas uverejnenia: 25. októbra 2024