Základné kroky uvedenia do prevádzkysúprava dieselového generátora
Prvý krok, pridajte vodu do nádrže. Najprv zatvorte vypúšťací ventil, doplňte čistú pitnú vodu alebo čistú vodu do polohy ústia nádrže, nádrž zakryte.
Krok dva, pridajte olej. Vyberte motorový olej CD-40 Great Wall. Strojový olej je rozdelený na dva druhy letného a zimného obdobia, rôzne ročné obdobia si vyberajú iný olej, v procese pridávania oleja sledujte jarnú stupnicu, kým sa olej nepridá do polohy naplnenej jarnou stupnicou, zakryte uzáver oleja, viac nepridávajte , príliš veľa oleja spôsobí fenomén oleja a horenia oleja.
Tretím krokom je rozlíšenie medzi prívodom oleja a spätným tokom stroja. Aby sa zabezpečilo čisté nasávanie oleja do stroja, je vo všeobecnosti potrebné nechať naftu usadiť 72 hodín. Nevkladajte olej do spodnej časti valca, aby nedošlo k nasatiu špinavého oleja a zablokovaniu hadičky.
Štvrtý krok, napumpujte naftu, najprv uvoľnite maticu na ručnom čerpadle, držte rukoväťdieselový generátornastaviť ručnú pumpu. Ťahajte a tlačte rovnomerne, kým olej nevnikne do čerpadla.
Krok päť, vypustite vzduch. Ak chcete uvoľniť odvzdušňovaciu skrutku vysokotlakového olejového čerpadla a potom stlačiť ručné olejové čerpadlo, uvidíte olej a bubliny pretekať v otvore pre skrutku, kým neuvidíte vytekať všetok olej. Utiahnite skrutky.
Krok 6, pripojte štartér motora. Rozlišujte medzi kladnými a zápornými elektródami motora a kladnými a zápornými elektródami batérie, toto je kladná elektróda a toto je záporná elektróda na chvoste. Dve batérie by mali byť v sérii, aby sa dosiahol efekt 24V. Najprv pripojte kladnú svorku motora. Pri pripájaní kladnej svorky nedovoľte, aby sa svorka dotkla iných segmentov vodiča. Potom pripojte zápornú elektródu motora, dbajte na to, aby ste ju pripojili pevne, aby ste predišli iskreniu a popáleniu časti vodiča.
Krok sedem, vzduchový spínač. Pred spustením stroja alebo stroj neprejde do stavu napájania, vypínač by mal byť v samostatnom stave, spodný koniec vypínača má štyri svorky, tieto tri sú trojfázové firewire, súprava generátora Cummins je pripojená k napájaniu linka, nezávislá vedľa neutrálnej linky, neutrálna linka a ktorýkoľvek z firewire kontakt napájanie je 220V osvetlenie, Nepoužívajte zariadenie, ktoré presahuje jednu tretinu menovitého výkonu generátora.
Krok osem, prístrojové vybavenie. Ampérmeter počas používania presne odčíta množstvo spotrebovanej energie. Voltmeter na detekciu výstupného napätia motora. Frekvenčná tabuľka, frekvenčná tabuľka musí dosiahnuť 50Hz, je základom pre detekciu rýchlosti. Prepínač prúdu a napätia, zisťujúci údaje o motore. Tlakomer oleja, zisťuje bežiaci tlak oleja naftového motora, pri plnej rýchlosti, by nemal byť nižší ako 0,2 atmosférického tlaku, otáčkomer, otáčky by mali byť umiestnené na 1500 ot./min. Tabuľka teploty vody v procese používania nemôže prekročiť 95 stupňov, teplota oleja vo všeobecnosti nemôže prekročiť 85 stupňov.
Krok deväť: Začnite. Teraz ho znova spustím, zapnem zapaľovanie, stlačím tlačidlo, po jazde pustím generátor Volvo, bežím 30 sekúnd, prepnem spínač vysokej a nízkej rýchlosti, stroj sa pomaly zvýši z voľnobehu na vysokú rýchlosť a skontrolujem všetky stavy meračov. Za všetkých normálnych okolností môže byť vzduchový spínač zatvorený a výkon je úspešne prenášaný.
Krok desať, zastavte auto. Najprv vypnite vzduchový spínač, prerušte napájaniedieselový motorz vysokej rýchlosti na nízku, nechajte stroj bežať na voľnobeh 3 až 5 minút a potom ho vypnite.
1. Dieselový generátor
Poháňajte hlavný rotor elektrickej gule tak, aby sa otáčal tak, aby stator elektrickej gule vydával prúd.
2. Elektrická guľa
Komponenty, ktoré umožňujú Cumminsdieselové generátoryna výrobu striedavého prúdu.
3. elektrický riadiaci systém
Kontroladieselový motorrýchlostný výkon, stabilné napätie.
4. Nádrž na vodu
Vnútorná stabilita generátora sa chladí, aby sa stroj stabilizoval.
5. spodný rám generátora
Spojte všetky komponenty generátora dohromady. A zabezpečiť stabilnú prevádzkugenerátorová súprava.
Čas odoslania: 26. júla 2024