Tlmič generátora

Predstavenie tlmiča generátora

1. Hluk generátora sa často stáva hlavným zdrojom okolitého hluku.
V dnešnej dobe si spoločnosť vyžaduje čoraz viac hluku, ako efektívne kontrolovať jeho hluk je náročná práca, ale má aj veľkú propagačnú hodnotu, ktorá je našou hlavnou prácou pri kontrole hluku. Aby sme túto prácu vykonali dobre, musíme najprv pochopiť a analyzovať zloženie hluku dieselového generátora. Kontrola hluku výfuku: Zvuková vlna sa tlmí rozšírením dutiny a perforáciou dosky, takže zvuk sa stáva tepelnou energiou a zmizne. Efektívnym spôsobom regulácie hluku výfuku je inštalácia tlmiča výfuku. Táto norma špecifikuje technické požiadavky na návrh, konštrukciu, akceptáciu a riadenie prevádzky projektu úpravy hluku naftového generátora. Môže sa použiť ako technický základ pre hodnotenie vplyvov na životné prostredie, štúdiu uskutočniteľnosti, návrh a výstavbu, akceptáciu ochrany životného prostredia a prevádzku a riadenie po dokončení.

2. Normatívne referenčné dokumenty tlmiča generátora
(1) Zákony a predpisy týkajúce sa ochrany životného prostredia
(2) Štandard kvality životného prostredia (GB33096-2008)
(3) „Norma na environmentálnu emisiu hluku na hraniciach priemyselného podniku“ (GB12348-2008)

3. Konštrukcia tlmiča generátora
(1) Hluk generátora by mal spĺňať národnú normu „Urban Regional Environmental Noise Standards“ (GB3097-93) v každej oblasti zodpovedajúcich noriem emisií hluku.
(2) Rozsah spracovania a proces projektu úpravy hluku naftového generátora by sa mal určiť podľa skutočnej situácie umiestnenia dieselového generátora v podniku, priestorovej štruktúry, výkonu a počtu generátora, aby sa chránilo životné prostredie, bolo ekonomické a primerané. a byť technicky spoľahlivý.
(3) Výber techniky úpravy a technických riešení by mal spĺňať požiadavky dokumentu o schválení správy o hodnotení vplyvov na životné prostredie a úprava hluku dieselového generátora by mala stabilne spĺňať príslušné národné a miestne emisné normy.

4. Regulácia hluku generátora a forma tlmiča výfuku generátora
Hluk dieselového generátora zahŕňa najmä hluk výfuku motora, hluk nasávania, hluk spaľovania, ojnice a piestu, ozubeného kolesa a iných pohyblivých častí v pracovnom cykle vysokorýchlostného pohybu a nárazov spôsobených mechanickým hlukom, hluk prúdenia vzduchu ventilátora výfuku chladiacej vody. Komplexná hlučnosť dieselových generátorov je veľmi vysoká a vo všeobecnosti dosahuje 100-125 dB(A) podľa veľkosti výkonu. Metódy kontroly hluku dieselového generátora zahŕňajú vstupný vzduch, odpadový vzduch, úpravu hluku výfukového kanála plynu, úpravu absorpcie zvuku v strojovni, úpravu zvukovej izolácie v strojovni. Tlmič tlmiča generátora je konštrukcia typu kanyly s rozdelenou dutinou a v tretej dutine (turbulentná dutina) je umiestnený tlmič s mriežkovým otvorom, aby sa odstránili nárazové vibrácie a vírivý prúd spôsobené opakovaným prúdením vzduchu v tlmiči a znížil sa hluk výfuku. a zbytočná strata energie. Existuje veľa typov tlmičov generátora, ale princíp tlmiča sa delí hlavne na šesť typov, a to odporový tlmič, odporový tlmič, tlmič s impedančnou zmesou, tlmič z mikroperforovanej dosky, tlmič s malým otvorom a tlmič tlmiča. Trojstupňový tlmič pre dieselagregáty.

Po druhé, body konštrukcie tlmiča generátora
Dieselový generátor vyrábaný spoločnosťou Goldx využíva viacstupňový tlmič, ktorý obsahuje sacie potrubie, dušu, dve vrstvy vnútornej prepážky, vnútorné výfukové potrubie a tlmičový valec a výfukový valec. Stred sacieho potrubia je upevnený v 1/6 valca tlmiča a je kolmý na os valca tlmiča. Valec tlmiča je na oboch koncoch utesnený tesniacou doskou a výfukový valec je upevnený na čelnej strane valca tlmiča. Vo valci tlmiča sú upevnené aspoň dve priečky, ktoré rozdeľujú valec tlmiča na rovnaké časti. Medzi oboma prepážkami je upevnená vnútorná odvzdušňovacia trubica a odvzdušňovacia trubica stočená s clonou, takže výfukové plyny tvoria tvarované bludisko. Výfukové plyny sú nasávané do výfukového valca cez vnútorné výfukové potrubie na vonkajšej deliacej doske. Použitím ich odrazu a pohlcovania hluku výfuku sa impedancia výfuku utlmí, aby sa utlmilo jeho zvukové pole, aby sa dosiahol efekt zníženia hluku. V porovnaní s dvojstupňovým tlmičom a priemyselným tlmičom má viacstupňová expanzná komora tlmiča dobrý stredno- a vysokofrekvenčný výkon tlmiča. Po inštalácii tlmiča to neovplyvňuje pracovnú účinnosť zariadenia a môže zabezpečiť hladký prívod a výfuk; Objem je však veľký a vhodný na použitie v jednotkách s vysokými požiadavkami na zníženie hluku alebo v miestnostiach na zníženie hluku. Zníženie hluku môže byť 25-35 dBA.