Generátorový súbor tlmiča
Generátorový súbor Tichocer Úvod Úvod
1. Hluk generátora sa často stáva hlavným zdrojom okolitého hluku.
V súčasnosti spoločnosť požaduje čoraz viac hluku, ako efektívne kontrolovať jej znečistenie hluku je ťažká práca, ale má tiež veľkú hodnotu propagácie, čo je naša hlavná práca riadenia hluku. Aby sme to fungovali dobre, musíme najprv porozumieť a analyzovať zloženie hluku nafty generátora. Ovládanie hluku výfukových plynov: Zvuková vlna je zoslabená rozšírením dutiny a performáciou doštičky, takže zvuk sa stane tepelnou energiou a zmizne. Efektívnym spôsobom ovládania hluku výfukových plynov je inštalácia výfukového tlmiča. Tento štandard špecifikuje technické požiadavky projektu navrhovania, výstavby, prijatia a prevádzky projektu ošetrenia hluku nafty. Môže sa použiť ako technický základ pre hodnotenie vplyvu na životné prostredie, štúdiu uskutočniteľnosti, návrh a výstavbu, akceptáciu a prevádzku a riadenie ochrany životného prostredia po dokončení.
2. Normatívne referenčné dokumenty generátora tlmiča
(1) Zákony a nariadenia týkajúce sa ochrany životného prostredia
(2) Štandard kvality životného prostredia (GB33096-2008)
(3) „Štandard emisií environmentálneho hluku v oblasti priemyselného podniku“ (GB12348-2008)
3. Dizajn tlmiča generátorov
(1) Hluk generátora by mal spĺňať národný štandard „Mestské regionálne environmentálne normy hluku“ (GB3097-93) v každej oblasti zodpovedajúcich noriem emisií hluku.
(2) Stupnica spracovania a proces projektu ošetrenia hluku nafty nafty by sa mal určiť podľa skutočnej situácie v polohe dieselového generátora podniku, štruktúry priestoru miestnosti, výkonu a čísla generátora, aby sa chránilo životné prostredie, boli ekonomické a primerané a byť technicky spoľahlivý.
(3) Výber úpravy inžinierstva a technických riešení by mal spĺňať požiadavky dokumentu o schválení správy o hodnotení vplyvu na životné prostredie a ošetrenie hluku nafty generátora by malo stabilne spĺňať príslušné vnútroštátne a miestne emisné normy.
4. Ovládanie hluku generátora a formulár tlmiča výfukového plynu generátora
Hluk nafty generátora nafty obsahuje hlavne hluk výfukového plynu motora, šum sacieho šumu, hluk spaľovania, spojovaciu tyč a piest, výstroj a ďalšie pohyblivé časti v pracovnom cykle vysokorýchlostného pohybu a nárazu spôsobeného mechanickým hlukom, hluku vzduchu vo výfuku chladiacej vody. Komplexný hluk súprav generátora nafty je veľmi vysoký a vo všeobecnosti dosahuje 100-125dB (a) podľa veľkosti energie. Metódy riadenia hluku nafty nafty zahŕňajú vstupný vzduch, vzduchový vzduch, čistenie hluku výfukového kanála plynu, ošetrenie absorpcie zvuku v strojovej miestnosti, zvuková izolačná ošetrenie v strojovej miestnosti. Tldený tlmič generátora je rozdelená štruktúra typu dutiny Kanula a v tretej dutine (turbulentná dutina) je nastavený tlmič s mriežkou, aby sa odstránil vibrácie nárazu a vírivý prúd spôsobený opakovaným prúdom vzduchu v tlmiči a znížil hluk výfukového plynu a znížil hluk výfukov a zbytočná strata energie. Existuje mnoho typov generovaných tlmičov, ale princíp tlmiča tlmiča je rozdelený hlavne na šesť typov, konkrétne odporový tlmič, odporový tlmič, tlmič impedancie, tlmič z mikro-perforovaného tlmiča doštičiek, malý tlmič s otvorom a tlmiaci tlmič. Trojstupňový tlmič pre sady naftových generátorov.
Po druhé, konštrukčné body tlmiča generátora
Sada dieselových generátorov produkovaných spoločnosťou Goldx používa viacstupňový tlmič, ktorý obsahuje prístrežne potrubie, vnútornú trubicu, dve vrstvy vnútorného rozdelenia, vnútorné výfukové potrubie a tlmičový valec a výfukový valc. Stred príjmového potrubia je fixovaný na 1/6 tlmičového valca a je kolmá na os valca tlmiča. Tlmičový valec je utesnený tesniacou doskou na obidvoch koncoch a valcový valec je pripevnený na koncovej strane tlmiča valca. Najmenej dve oddiely sú pripevnené do tlmičového valca, aby sa tlmičový valca rozdelil na rovnaké úseky. Medzi týmito dvoma oddielmi je pripevnená vnútorná vetracia trubica a vetraná trubica stočená s otvorom doskou, takže výfukový plyn tvorí bludisko v tvare. Výfukový plyn je vtiahnutý do valca výfukového plynu cez vnútorné výfukové potrubie na doske vonkajšej plochy. Použitím ich odrazu a absorpcie hluku výfukových plynov je impedancia výfukových plynov tlmená, aby zmiernila jeho zvukové pole, aby sa dosiahol účinok redukcie hluku. V porovnaní s dvojstupňovým tlmičom a priemyselným tlmičom má viacstupňová tlmičková expanzná komora dobrý stredný a vysokofrekvenčný výkon tlmiča. Po inštalácii tlmiča tlmiča nemá vplyv na pracovnú účinnosť zariadenia a môže zabezpečiť hladký vstup a výfuk; Objem je však veľký a vhodný na použitie na jednotkách s vysokými požiadavkami na zníženie hluku alebo pre miestnosti na znižovanie hluku. Zníženie hluku môže byť 25-35DBA.
